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一、事故經過
2016年1月4日上午9時40分，流機部員工甲駕駛TF02大叉車在三區保養車間協助其他部門裝運發往外地的工屬具。當員工甲駕駛大叉車由外向內通過車間三號門時，由于叉車貨叉沒有按照操作規程升至安全高度，造成貨叉碰撞到突出地面約3厘米高的大門底部軌道，導致大門軌道變形。
二、事故原因分析
1、員工甲駕駛叉車時，沒有按照操作規程要求，將貨叉保持安全高度（距地面30厘米左右），叉車門架沒有后傾到行走標準位置；
2、通過車間大門時，員工甲對周邊環境瞭望不夠，判斷失誤，貨叉距地面過近，最終導致貨叉與大門軌道（距地面高度不超過3厘米）刮碰。
三、事故防范措施
1、重新修訂完善叉車安全操作規程，明確叉車正確操作要點；
2、加強安全培訓，培養員工正確作業習慣，嚴禁違章操作；
3、加強安全檢查，發現“三違”現象及時糾正，消除安全隱患。
1. 叉車
1.1 叉車司機的基本要求：
1.1.1 叉車司機必須經過培訓，取得市質量技術監督局頒發的特種設備操作證后方可進行叉車操作；
1.1.2 實習司機（學徒）在持有實習證后，方可在師傅的指導下進行操作訓練；
1.1.3 作業時，必須隨身攜帶證件，保持證件的清晰，不準涂改或轉讓，隨時接受安全人員的檢查；
1.1.4 嚴格遵守崗位職責，作業前后應對機械的安全技術狀態、故障維修情況、燃料和冷卻液消耗情況和隨機附屬用具進行檢查；
1.1.5 作業前按規定穿戴好個人防護用品；
1.1.6 遵守勞動紀律，作業時應精神集中，不允許做與作業無關的事；
1.1.7 作業前和作業中嚴禁飲酒；
1.1.8 嚴禁超負荷作業；
1.1.9 嚴禁機械帶“病”作業；
1.1.10 當機械作業時，嚴禁進行檢查、維修、潤滑、清潔等工作。
1.2 作業前的安全要求
1.2.1 車輛檢查
1.2.1.1 燃料油、潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液等是否按規定加足；
1.2.1.2 轉向器、制動器、各類燈、喇叭、后視鏡、刮水器、蜂鳴器等是否齊全、靈敏、可靠；
1.2.1.3 起升門架、滾輪、框架、起升鏈條是否有磨損、變形、開焊、斷裂現象；
1.2.1.4 機械屬具的金屬結構及附件有無磨損、變形、開焊現象；
1.2.1.5 液壓系統是否漏油，各種控制閥是否有效；
1.2.1.6 各儀表、操縱手柄及開關是否齊全、靈敏、可靠；
1.2.1.7 輪胎是否損壞，氣壓是否正常，兩輪胎之間是否有夾雜物；
1.2.1.8 電瓶叉車除應檢查以上內容外，還應按電瓶車的有關檢查內容，對電瓶叉車的電路進行檢查。
1.2.2 發動機的啟動
1.2.2.1 啟動前應確認各操作手柄處于空檔位置，拉好手制動，踏下離合器或微動踏板；
1.2.2.2 始動機每次啟動不應超過5秒左右，兩次起動發動機，間隔時間為15-20秒方可啟動；
1.2.2.3 寒冷天氣啟動時，應采用預熱器慢轉啟動；
1.2.2.4 當發動機啟動后，鑰匙開關必須回位；
1.2.2.5 啟動后的發動機應曖機運轉3至5分鐘，同時注意觀察各儀表工作是否正常；
1.2.2.6 當發動機由曖機運轉至正常運轉過程中，應檢查儀表及報警燈的指示，發動機的聲音、氣味、尾氣有無異常以及無漏油、漏水、漏氣等現象；
1.2.2.7 嚴禁發動機空負荷高速運轉。
1.2.3 起步要求
1.2.3.1 起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步；
1.2.3.2 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠；
1.2.3.3 起步時須緩慢平穩起步。
1.2.4 行駛要求
1.2.4.1 嚴格遵守港內交通規則和公司車輛行駛規定，運行時速控制在15km/h以內；
1.2.4.2 空載時貨叉應距地面20-30cm，門架須后傾到合適位置，載貨行駛時貨件離地高度不得大于50cm，起升門架須后傾到限；
1.2.4.3 轉向前，應打開方向指示燈并減速行駛；夜間還應提前開閃爍燈光；
1.2.4.4 在出入庫門、箱區通道、鐵路線及交叉路口時，嚴格遵守“一停、二看、三通過”原則，進出庫時嚴禁壓雙黃線，必要時，要下車瞭望；
1.2.4.5 根據道路和環境的不同，嚴格控制車速，注意轉彎幅度。無特殊情況，不準急轉彎、急剎車以及車未停穩反向操作；
1.2.4.6 夜間行駛應合理使用燈光，會車時應使用近光燈；
1.2.4.7 在冰雪、濕滑的路面上行駛時，嚴禁超車、急轉彎、急剎車，與前方車輛保持安全距離；
1.2.4.8 禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛；
1.2.4.9 嚴禁熄火滑行；
1.2.4.10 不準司機在叉車行駛過程中，將頭、手、腿、伸出駕駛室外，對無駕駛室的不準超出防護架外；
1.2.4.11 除司機(包括實習司機)外，其他任何人不得乘坐叉車，駕駛室外嚴禁載人；
1.2.4.12 當叉運影響視線的貨物或易滑的貨物時，將貨物用繩索捆牢，倒車低速行駛，司機必須向后觀察行車方向，如必須前進時，應指定專人指揮或引導。
1.2.5 作業前必須明確下述事項
1.2.5.1 貨物單重、體積、標志、重心位置及裝載負荷量；
1.2.5.2 何人指揮及指揮信號；
1.2.5.3 配備機械使用的機具、工屬具的規格、使用要求及安全負荷；
1.2.5.4 裝卸工藝、人機配合有關要求；
1.2.5.5 貨物的捆綁、堆碼要求。
1.3 作業中的安全要求
1.3.1 作業中必須服從地面人員指揮，無人指揮時，必須精神集中，注意瞭望，在確認安全的情況下進行操作；
1.3.2 作業中應隨時觀察與之配合作業的人員。當無法確認作業人員位置時，應停車視察，在確認安全后，方可操作；
1.3.3 作業中應隨時觀察各儀表工作情況，如有異�，F象，應停車檢查，待故障排除后，方可操作；
1.3.4 無論何人發出的緊急停車信號，都應服從，立即停止操作；
1.3.5 駕駛室外不準載人，室內不準超員，車未停穩不準人員上下；
1.3.6 作業過程中，車輛需停放時，要停放在安全位置且不得離開駕駛室，確需離開時，發動機應熄火，拉好手制動，帶走鑰匙，關好門窗；
1.3.7 叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架；
1.3.8 叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進；
1.3.9 叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止有人；
1.3.10 貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭，不要刮碰物品扶持人員；
1.3.11 用貨叉叉取貨物時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉；
1.3.12 貨物要升高時，門架應垂直，不準在高位調整門架；
1.3.13 叉取高貨位貨物時，應在叉穩后再后退，然后下降，門架再后傾；
1.3.14 禁止超載作業；
1.3.15 嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置；
1.3.16 司機嚴禁采用下列操作方法：
1.3.16.1 將貨物升高(以駕駛室高度為限)作長距離運行；
1.3.16.2 用貨叉挑翻貨盤卸貨；
1.3.16.3 用貨叉當吊臂起吊貨物或使用單叉作業；
1.3.16.4 利用慣性力強行撮貨和溜放貨物；
1.3.16.5 用貨盤(叉)載人升降和在起升的貨盤(叉)上由工人直接裝卸貨物或進行維修工作；
1.3.16.6 用貨叉直接鏟運易燃品、危險品等。
1.4 作業后的安全要求
1.4.1 叉車停放到指定位置或安全場所；
1.4.2 未摘下的機具（斗、叉）應放置地面；
1.4.3 提起手剎車，完全放下貨叉，門架前傾至貨叉頂端碰地面，各操作手柄或開關置于零位；
1.4.4 盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火；
1.4.5 不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁；
1.4.6 鑰匙開關旋至“關”的位置，關閉發動機；關好門窗，帶走鑰匙；
1.4.7 離車之前應做好駕駛室和車身表面的清潔工作。
1.5 叉車使用載人框作業要求
1.5.1 叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應使用專用的載人框，載人框與叉車門架之間必須采用硬連接；
1.5.2 在載人框中作業的人員，數量不準超過2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內，以免掉落；
1.5.3 作業中必須安排專人指揮，監護作業過程，無關人員不得靠近作業場所；
1.5.4 叉車司機與載人框中的作業人員及現場監護人員必須使用對講機溝通；
1.5.5 作業過程中叉車不準熄火，叉車司機不得離開駕駛室；
1.5.6 作業中無論何人發出的緊急停車信號，都應服從，立即停止操作。
1.6 當遇到下列情況之一時，叉車司機應停止作業，并報告有關人員
1.6.1 叉車性能不能滿足安全作業要求時；
1.6.2 雨、霧、冰、雪、風等氣侯影響司機操作時；
1.6.3 現場交叉作業較嚴重，且無法保證安全作業時；
1.6.4 有易損、易燃等危險物品，且無安全措施時；
1.6.5 超載和重心偏移時。
1.7 叉車的維護
1.7.1 發現叉車有不正�，F象，應當立即停車檢查，必要時報修；
1.7.2 嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件；
1.7.3 除技術維修人員外，其它人員嚴禁拆裝維修叉車上的任何零部件；
1.7.4 嚴格按照公司的叉車保養、維修規程定期進行維保。
1.8 叉車意外傾覆時的應急措施
1.8.1 緊伏到方向盤上并抓緊方向盤或操作手柄；
1.8.2 身體靠在叉車傾倒方向的反面；
1.8.3 注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時千萬不能跳車。
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